簡(jiǎn)略來(lái)說(shuō)，液壓機是由主體和操作操控設備這兩者結合構成，而液壓機的主體部分細分一下仍是由主缸、頂缸和主機身以及充液設備等等這幾樣部件所構成。其間動(dòng)力體系又是方向閥、壓力閥、油箱、壓力泵，電動(dòng)機等部件所構成。

    動(dòng)力體系先要經(jīng)過(guò)電力設備的引導，然后才干經(jīng)過(guò)一些內部體系進(jìn)行能源轉化。例如在液壓機里邊便是通過(guò)電器體系的操控，再通過(guò)壓力泵以及油缸還有液壓閥門(mén)然后完結的能量改換，接著(zhù)再通過(guò)各個(gè)體系設備的不斷調節和定向運送才干夠完結機械運作的保持。

   液壓泵：將機械能轉化成液壓能的轉化設備．

    液壓缸（液壓馬達等執行機構）：將液壓能轉化為機械能．

    操控閥：操控液壓油的流量，流向，壓力，液壓執行機構的作業(yè)次序等及保護液壓回路效果．講得通俗一點(diǎn)便是操控和調節液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量．然后操控執行機構的運動(dòng)方向，輸出的力或力矩．運動(dòng)速度．動(dòng)作次序，以及約束和調節液壓體系的作業(yè)壓力，防止過(guò)載等效果（如單向閥，換向閥，溢流閥，減壓閥，次序閥，節流閥．調速閥等）

    輔助元件：1、油箱：用來(lái)儲油，散熱．分離油中空氣和雜質(zhì)效果 2、油管及油管接頭 3、濾油器 4、壓力表 5、密封元件

   總而言之，液壓機的各個(gè)體系與部件的運作簡(jiǎn)略來(lái)說(shuō)便是一個(gè)相互影響和相互協(xié)調過(guò)程。