國家工業(yè)和信息化部部長(cháng)苗圩認為，國內一些先進(jìn)企業(yè)已經(jīng)借鑒工業(yè)4.0的思路，應用“智慧工廠(chǎng)”的理念，在轉型升級之路上搶占了先機。
思路借鑒
以?xún)苫诤蠟橹饕?zhù)力點(diǎn)
德國“工業(yè)4.0”戰略與我國提出的兩化深度融合有很多相通之處。在某種程度上，兩化融合可稱(chēng)為我國工業(yè)的3.0，兩化深度融合可以說(shuō)是我國工業(yè)的4.0。只有將信息化的時(shí)代特征與我國工業(yè)化歷史進(jìn)程緊密結合起來(lái)，把兩化深度融合作為主線(xiàn)，才能為推動(dòng)工業(yè)轉型升級注入新的動(dòng)力，也才能在向工業(yè)化邁進(jìn)的過(guò)程中占得先機。
在國家層面，這包括：超前部署建設國家信息物理系統網(wǎng)絡(luò )平臺；啟動(dòng)國家智能制造重大專(zhuān)項工程；用標準引領(lǐng)信息網(wǎng)絡(luò )技術(shù)與工業(yè)融合，構建有利于工業(yè)轉型升級的制度保障體系；產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合推動(dòng)制造業(yè)創(chuàng )新發(fā)展。
先行樣本
企業(yè)借工業(yè)4.0搶占先機
“智慧工廠(chǎng)”是對工業(yè)4.0理念最務(wù)實(shí)的中國化理解。在中國經(jīng)濟需要轉型升級的當下，一些先進(jìn)企業(yè)已經(jīng)借鑒工業(yè)4.0的思路，應用“智慧工廠(chǎng)”的理念，在轉型升級之路上先行一步，在智能制造、信息網(wǎng)絡(luò )技術(shù)及商業(yè)模式創(chuàng )新等方面搶占了先機。
在智能制造方面，物聯(lián)網(wǎng)是信息網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的高度集成和綜合運用。近年來(lái)，中國在物聯(lián)網(wǎng)高端傳感器、通信協(xié)議等領(lǐng)域取得了一批創(chuàng )新成果。
信息網(wǎng)絡(luò )技術(shù)使不同環(huán)節的企業(yè)間實(shí)現信息共享，能夠在全球范圍內迅速發(fā)現和動(dòng)態(tài)調整合作對象，整合企業(yè)間的優(yōu)勢資源，在研發(fā)、制造、物流等各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節實(shí)現全球分散化生產(chǎn)。近期，中國商用飛機制造公司為研制ARJ21支線(xiàn)飛機組建了項目廣域協(xié)同平臺，采用主制造商加供應商的管理模式，實(shí)現了全球10多個(gè)國家、104家供應商之間的協(xié)同研發(fā)和制造，全機結構零部件約31000多項，中國商飛公司承擔了7000余項，占22.5%，這就是典型的網(wǎng)絡(luò )化制造。
在商業(yè)模式創(chuàng )新方面，一批基于互聯(lián)網(wǎng)應用的新型企業(yè)憑借新的商業(yè)模式對傳統市場(chǎng)形成了很大沖擊。為發(fā)燒而生的小米手機，運用互聯(lián)網(wǎng)思維，依靠個(gè)性化定制、供應鏈整合及饑渴營(yíng)銷(xiāo)等新商業(yè)模式，在很短時(shí)間內獲得了巨大成功，創(chuàng )業(yè)三年來(lái)，銷(xiāo)售額從2011年的5億元增長(cháng)到2013年的316億元，年均增速接近700%。
另外，隨著(zhù)信息網(wǎng)絡(luò )技術(shù)在制造業(yè)領(lǐng)域的廣泛滲透，制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化呈現出智能產(chǎn)品、眾包設計、智能制造、在線(xiàn)服務(wù)以及基于互聯(lián)網(wǎng)的新型商業(yè)模式等幾大鮮明特征。比如，眾包設計以分散化為基本特征，通過(guò)開(kāi)放網(wǎng)絡(luò )平臺，消費者個(gè)體參與創(chuàng )新設計從而滿(mǎn)足個(gè)性化需求。家電企業(yè)海爾集團搭建了一個(gè)全球研發(fā)平臺，納入全球10萬(wàn)個(gè)知名高校和科研機構，涉及電子、生物、動(dòng)力等多個(gè)領(lǐng)域，共同參與產(chǎn)品設計。沈陽(yáng)機床集團以i5智能數控系統為基礎打造出云平臺，讓智能制造從單機個(gè)體擴展到無(wú)限群體，并延伸推出金融、租賃、再制造等創(chuàng )新服務(wù)模式，他們的“i5”戰略創(chuàng )造出空間巨大的多種商業(yè)模式。
專(zhuān)家建議
中國企業(yè)如何轉型升級
美國國家科學(xué)基金會(huì )智能維護系統產(chǎn)學(xué)合作中心主任李杰教授：
迎接工業(yè)4.0，對中國制造業(yè)是一個(gè)再提升的過(guò)程。零故障是對裝備的提升，零污染是對人類(lèi)社會(huì )的尊重，零意外是對人的價(jià)值的尊重，零憂(yōu)慮是人與制造系統結合的最高境界。
西門(mén)子工業(yè)領(lǐng)域首席執行官魯思沃博士：
通過(guò)發(fā)展技術(shù)創(chuàng )新，促進(jìn)綠色制造，轉型為以服務(wù)為基礎的制造業(yè)，中國就能沿著(zhù)全新的道路走向以高技術(shù)含量、優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量、低能源消耗以及高經(jīng)濟效率和充分利用人力資源優(yōu)勢為特征的工業(yè)化。同時(shí)，他認為，提高生產(chǎn)力、加快產(chǎn)品上市、靈活的生產(chǎn)模式以及提高資源效率，是從“中國制造”轉向“中國創(chuàng )造”的關(guān)鍵因素。
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