機床行業(yè)如何滿(mǎn)足汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展需求？ |
| 發(fā)布日期：2010-07-27 10:45:00 來(lái)源：傲立機床網(wǎng) 瀏覽： |
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汽車(chē)行業(yè)機床消費的主體分為兩個(gè)層面，其一是用于汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)的四條線(xiàn)，即沖壓、焊接、涂裝和總裝線(xiàn)；其二是包括發(fā)動(dòng)機、變速器、轉向系統、制動(dòng)系統、傳動(dòng)系統、懸掛系統在內的汽車(chē)零部件加工。整車(chē)生產(chǎn)四條線(xiàn)中只有沖壓線(xiàn)需要機床，且目前國產(chǎn)沖壓線(xiàn)已完全可以滿(mǎn)足要求。機床消費的重點(diǎn)在第二個(gè)層面，即占整車(chē)全部裝備價(jià)值70%左右的汽車(chē)零部件加工。有專(zhuān)家推算，汽車(chē)零部件加工用機床的需求比整車(chē)廠(chǎng)要大10倍以上。
作為汽車(chē)核心的發(fā)動(dòng)機，其加工設備是最重要的汽車(chē)裝備之一。隨著(zhù)新車(chē)型加速進(jìn)入市場(chǎng)，發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)線(xiàn)對柔性化的要求也越強，通常一條發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)線(xiàn)要能夠滿(mǎn)足生產(chǎn)三種機型的要求。而汽車(chē)輕量化使發(fā)動(dòng)機缸體、缸蓋材料由鑄鐵向鋁合金轉變，對機床又提出了一些新的更高要求。
組成發(fā)動(dòng)機的主要零件是缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等。加工這些零件的設備大多是高效、高性能、高可靠性數控機床和專(zhuān)用數控機床。其中缸體、缸蓋加工柔性生產(chǎn)線(xiàn)大多由臥式加工中心組成；曲軸加工設備主要是車(chē)車(chē)拉機床、數控曲軸內銑或外銑床、數控曲軸磨床、曲軸拋光機等設備；凸輪軸加工設備主要是凸輪軸數控車(chē)床、凸輪軸磨床等；連桿加工大多為專(zhuān)用設備，如雙端面磨床等。
目前進(jìn)口設備價(jià)值在我國汽車(chē)發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)中占有90%甚至95%的比重，發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)線(xiàn)使用的刀具，國產(chǎn)化率超不過(guò)10%。國產(chǎn)機床的差距主要表現在三個(gè)方面，第一是集成技術(shù)欠缺，缺乏將工藝系統、物流系統集成為柔性制造單元或流水生產(chǎn)線(xiàn)的技術(shù)；第二是國產(chǎn)機床的可靠性和穩定性還有待提高，特別在汽車(chē)這種大批量生產(chǎn)模式下，矛盾顯得格外突出；第三是國內企業(yè)對用戶(hù)的服務(wù)還停留在售后服務(wù)階段，而汽車(chē)行業(yè)普遍要求提供整體工藝裝備解決方案。這些差距和問(wèn)題應該引起機床生產(chǎn)企業(yè)充分的重視。
我國的汽車(chē)工業(yè)正處于前所未有的高速發(fā)展期，在國際金融危機沖擊下依然顯示出強勁的發(fā)展潛力。汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)成為機床消費的主體，有關(guān)分析認為其比例已經(jīng)占到機床消費總量的40%。機床工業(yè)應緊緊抓住汽車(chē)產(chǎn)業(yè)今后10年大發(fā)展的戰略機遇期，瞄準當前汽車(chē)發(fā)展方向，針對國家鼓勵和支持小排量汽車(chē)、節能環(huán)保、新能源汽車(chē)等熱點(diǎn)項目，瞄準世界汽車(chē)制造技術(shù)及裝備發(fā)展前沿技術(shù)，大幅提升國產(chǎn)機床市場(chǎng)占有率，逐步實(shí)現進(jìn)口替代，與國內汽車(chē)工業(yè)共同發(fā)展。
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