汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國家經(jīng)濟建設的重要支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈跨度長(cháng)、技術(shù)進(jìn)步需求大、勞動(dòng)就業(yè)面廣、消費拉動(dòng)明顯；機床產(chǎn)業(yè)既是我國戰略性新興產(chǎn)業(yè)之一，也是保障其他產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新的重要基礎。當代制造業(yè)的飛速發(fā)展，迫切需要強化產(chǎn)業(yè)間鏈接、企業(yè)間協(xié)作機制，攜手共謀自主創(chuàng )新，以求實(shí)現雙贏(yíng)。

　　2013年8月7日，全國汽車(chē)及機床行業(yè)企業(yè)科協(xié)工作交流會(huì )在吉林召開(kāi)。會(huì )議以“促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)協(xié)作、振興制造業(yè)創(chuàng )新發(fā)展”為主題，借助企業(yè)科協(xié)工作平臺，意在推進(jìn)跨行業(yè)、上下游企業(yè)間技術(shù)交流，探索產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作、產(chǎn)學(xué)研服務(wù)機制。

會(huì )議邀請汽車(chē)、機床、機車(chē)等行業(yè)企業(yè)代表，來(lái)自中國一汽、中國重汽、秦川機械發(fā)展有限公司、中國南車(chē)等20余家企業(yè)技術(shù)研發(fā)、企業(yè)科協(xié)的40余人參加會(huì )議。會(huì )議由中國科技咨詢(xún)服務(wù)中心主辦，中國一汽科協(xié)承辦，吉林省科技咨詢(xún)部協(xié)辦。

　　中國科協(xié)黨組成員、書(shū)記處書(shū)記張勤同志出席會(huì )議，結合黨的群眾性路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)，就中國科協(xié)服務(wù)企業(yè)創(chuàng )新工作做了重要講話(huà)。他說(shuō)，黨和國家對中國科協(xié)提出“六個(gè)哪里”的工作要求，面對企業(yè)科技發(fā)展的切實(shí)需要，面對科技工作者成才的迫切需求，要堅持科協(xié)工作貼近企業(yè)科技創(chuàng )新，貼近經(jīng)濟效益增長(cháng)，貼近一線(xiàn)科技工作者成長(cháng)。在新時(shí)期，科技群團要牢記宗旨，不負使命，貫徹黨的群眾路線(xiàn)，把科協(xié)工作根植于企業(yè)做大做強的過(guò)程中，把踐行“六個(gè)哪里”真正落到實(shí)處。

產(chǎn)業(yè)鏈接 竭誠協(xié)作

　　吉林省科協(xié)主席李景濤致辭，一汽科協(xié)秘書(shū)長(cháng)田洪福主持會(huì )議與會(huì )代表。大多為企業(yè)總工程師、技術(shù)負責人和一線(xiàn)科技人員。針對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的瓶頸難題，探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相互需求與支撐、打造產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作平臺的思路與建議。

　　中國一汽集團規劃部室主任張鐵剛對中國汽車(chē)市場(chǎng)的現狀進(jìn)行了細致、客觀(guān)的分析，指出中國汽車(chē)市場(chǎng)長(cháng)期向好的趨勢未變，并提出了中國汽車(chē)市場(chǎng)趨向三大關(guān)鍵轉變：由高速增長(cháng)向低速平穩增長(cháng)轉變；由要素成本驅動(dòng)向效率和創(chuàng )新驅動(dòng)轉變；用戶(hù)需求升級催化汽車(chē)市場(chǎng)升級。

　　陜西秦川機械發(fā)展股份有限公司董事長(cháng)龍興元則詳細分析了中國機床行業(yè)的現狀與發(fā)展。2013年上半年，我國機床工具市場(chǎng)延續了2012年底的增速低位徘徊狀態(tài)，預計下半年大幅反彈的可能性不大。機床工具行業(yè)產(chǎn)業(yè)結構、產(chǎn)品結構與市場(chǎng)需求矛盾尚未有效緩解，低端產(chǎn)能過(guò)剩，高端能力不足。 行業(yè)經(jīng)濟運行特點(diǎn)：一是趨勢止跌回穩，后市仍不明朗。從產(chǎn)品角度看，中檔機床有所好轉， 低檔產(chǎn)品開(kāi)工嚴重不足，重型機床下滑嚴重。 二是市場(chǎng)需求迅速升級，結構矛盾日益凸顯。中、高檔產(chǎn)品競爭力薄弱，產(chǎn)能結構與市場(chǎng)需求結構失衡，產(chǎn)業(yè)鏈不完整。 三是進(jìn)口大幅下跌，反應市場(chǎng)變化則是需求萎縮，外商投資熱情下降，貿易方式有所改變，投資傾向內陸，區域格局變動(dòng)。目前，我國機床行業(yè)面臨產(chǎn)業(yè)調整步伐有待加快、技術(shù)能力與市場(chǎng)需求不相匹配、中高檔機床產(chǎn)品市場(chǎng)競爭力亟待提升等問(wèn)題；機床行業(yè)需要投入研發(fā)能力，借助產(chǎn)業(yè)技術(shù)需求平臺，注重產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)的提升。近十幾年來(lái)，我國汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)成為機床消費的主體，是機床工具行業(yè)最重要的用戶(hù)，約占我國機床消費總量的70%。汽車(chē)工業(yè)競爭加劇，汽車(chē)產(chǎn)品更新?lián)Q代周期從幾十年縮短到3～5年，高效率成為競爭的關(guān)鍵。機床企業(yè)將以數控機床專(zhuān)機化或者是以專(zhuān)用機床數控化來(lái)解決柔性和高效率的矛盾。

中國一汽技術(shù)中心工藝部部長(cháng)孫鳳池在“汽車(chē)企業(yè)發(fā)展對機床行業(yè)的需求”報告中提出，汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群和技術(shù)需求，使機床等行業(yè)、企業(yè)形成更為緊密的關(guān)聯(lián)，由此創(chuàng )造上下游企業(yè)間高效率的分工協(xié)作，吸引各整車(chē)、零部件企業(yè)及其他相關(guān)企業(yè)在集群區內從事專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)，促進(jìn)行業(yè)社會(huì )化協(xié)作體系的建立與發(fā)展。

　　中國重型汽車(chē)集團有限公司、中國南車(chē)常州南車(chē)汽車(chē)零部件有限公司、四川普什寧江機床有限公司等代表也交流了企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新的經(jīng)歷、成效、難題與展望。大家認為，汽車(chē)行業(yè)發(fā)展需要冶金、機床設備、機械裝備、輕工等上游制造產(chǎn)業(yè)的技術(shù)支撐，同時(shí)促進(jìn)汽車(chē)零部件、維修服務(wù)等下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；機床行業(yè)與汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展能夠互為作用力，實(shí)現產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節有機聯(lián)結，促進(jìn)企業(yè)互動(dòng)成長(cháng)，實(shí)現產(chǎn)業(yè)鏈規模經(jīng)濟效應，從而帶動(dòng)區域經(jīng)濟集成、有序發(fā)展。

　　搭臺聚源 實(shí)現多贏(yíng)

　　2013年，中國科協(xié)企業(yè)科協(xié)工作將服務(wù)企業(yè)科技創(chuàng )新和加強基層組織建設密切結合。目前，企業(yè)科協(xié)有了新的環(huán)境和模式，組織建設與科技、研發(fā)、一線(xiàn)人才結合更加緊密。如何借助企業(yè)科協(xié)工作平臺，聚集服務(wù)創(chuàng )新資源，使科協(xié)工作有實(shí)效、求長(cháng)效，提升科技人員的參與度和認可度，提升科協(xié)組織的影響力，是各級科協(xié)組織面臨的新課題。基層科協(xié)同志交流、探討發(fā)揮行業(yè)科協(xié)組織紐帶作用、推進(jìn)科協(xié)基層組織的發(fā)展思路。

　　汽車(chē)行業(yè)企業(yè)科協(xié)聯(lián)席組織已啟動(dòng)一年，基層科協(xié)組織與科技部門(mén)緊密配合，關(guān)注行業(yè)科技發(fā)展，關(guān)注產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新趨勢；整合基層組織的工作資源，致力于為企業(yè)創(chuàng )新發(fā)展服務(wù)，為企業(yè)科技工作者成長(cháng)服務(wù)，為提升員工科學(xué)素質(zhì)服務(wù)。

　　近年來(lái)，中國科技咨詢(xún)服務(wù)中心以行業(yè)企業(yè)科協(xié)為紐帶，創(chuàng )新基層組織發(fā)展形式。歷經(jīng)20多年，推進(jìn)汽車(chē)、機車(chē)車(chē)輛、冶金、重型機械、航空（主機廠(chǎng)）、石油化工、船舶等行業(yè)科協(xié)組織建設；借助系統集成優(yōu)勢，集聚內部資源，拓展聯(lián)系渠道，提升基層組織凝聚力，為推動(dòng)科協(xié)組織健康、持續發(fā)展起到了積極作用。

　　“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。我們相信，行業(yè)科協(xié)的“兄弟連”將在服務(wù)企業(yè)創(chuàng )新、服務(wù)科技人員宗旨下，為基層組織建設探索一條新路，形成工作典范。我們期待，中國的汽車(chē)、機床等在技術(shù)創(chuàng )新、協(xié)作過(guò)程中，實(shí)現自主品牌的振興，以壯國發(fā)展為前行旗幟，以自主實(shí)力為創(chuàng )新動(dòng)力，實(shí)現“中國夢(mèng)、創(chuàng )新夢(mèng)”，大器未晚，恒久將成。