有業(yè)內人士預測，根據《高端裝備制造業(yè)“十二五”規劃》，“十二五”期間，國產(chǎn)卷板機的高端市場(chǎng)占有率，可能從目前的15%左右提高到30%～40%，在航空航天、能源交通、國防軍工等現代制造業(yè)，都將擁有幾個(gè)頂級生產(chǎn)線(xiàn)，我國卷板機企業(yè)的競爭力將會(huì )從整體上大提升。

　　但是同時(shí)，這也對我國的傳統卷板機行業(yè)提出了更大的挑戰。在我們平時(shí)所接觸的眾多民營(yíng)卷板機企業(yè)中，產(chǎn)品大都是“多而全”，缺乏分類(lèi)和針對性。而就航空航天、軌道交通和海洋裝備這三大與金屬加工聯(lián)系最緊密的高端裝備制造行業(yè)而言，國內幾乎沒(méi)有專(zhuān)門(mén)針對三個(gè)領(lǐng)域中任何一個(gè)領(lǐng)域的專(zhuān)家，這說(shuō)明了我們跟發(fā)達國家的差距不是一丁點(diǎn)兒。沒(méi)有專(zhuān)家，說(shuō)明了我們缺乏專(zhuān)業(yè)細分化的產(chǎn)品。與此同時(shí)，我國卷板機企業(yè)普遍存在的問(wèn)題是自主創(chuàng )新能力弱，市場(chǎng)上的重復投資已經(jīng)呈現常態(tài)化，企業(yè)之間往往通過(guò)價(jià)格競爭來(lái)贏(yíng)得客戶(hù)而非獨特產(chǎn)品。這種情況下，高端卷板機領(lǐng)域對中國企業(yè)來(lái)說(shuō)似乎都可望而不可即。而要突破這層屏障，編輯分析認為行業(yè)應該加強細分，因為小品類(lèi)更容易實(shí)現各個(gè)突圍，而我們的現狀，卻大都是全品類(lèi)的一哄而上。