國五發(fā)動(dòng)機項目首臺樣機首次點(diǎn)火成功 |
| 發(fā)布日期：2010-08-30 14:41:55 來(lái)源：傲立機床網(wǎng) 瀏覽： |
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近日，東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機有限責任公司與李斯特（上海）技術(shù)中心合作開(kāi)發(fā)的4102-CS5B國五發(fā)動(dòng)機項目首臺樣機在李斯特（上海）技術(shù)中心實(shí)驗室首次點(diǎn)火成功，這標志著(zhù)我公司的國五預研發(fā)動(dòng)機項目進(jìn)入性能和排放臺架開(kāi)發(fā)階段。
隨著(zhù)全球改善環(huán)境的不斷要求，中國對汽車(chē)產(chǎn)品環(huán)保要求越來(lái)越苛刻，為了適應未來(lái)汽車(chē)排放法規的嚴格限制，在未來(lái)市場(chǎng)中占得先機，該公司確定了開(kāi)展4102-CS5B國五發(fā)動(dòng)機的預研項目。
目前，中國國內、外滿(mǎn)足國四、國五排放水平的兩條主流的技術(shù)路線(xiàn)是EGR+DOC+POC和SCR 技術(shù)，目前該公司國四新產(chǎn)品普遍采用的是EGR+DOC+POC技術(shù)路線(xiàn)。本機型采用SCR后處理技術(shù)，使整機排放達到國五的要求，既可以開(kāi)展對SCR技術(shù)路線(xiàn)的研究，也可以為市場(chǎng)推出不同技術(shù)路線(xiàn)的產(chǎn)品，增加用戶(hù)的可選擇性。 |
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